المصدر: en-former.com
أخفقت فرنسا في تحقيق هدف الطاقة المتجددة لعام 2020 ، لكنها تتخذ إجراءات للعودة إلى المسار الصحيح. لقد رفعت أهدافها للطاقة المتجددة ، بهدف زيادة الطاقة الشمسية عشرة أضعاف ومضاعفة قدرة مزارع الرياح البرية بحلول عام 2050.
على وجه الخصوص ، من المقرر أن تلعب الرياح البحرية دورًا متزايد الأهمية في قطاع الكهرباء الذي تهيمن عليه الطاقة النووية في البلاد. يستهدف ميثاق الرياح البحرية ، الموقع في مارس 2022 بين الحكومة والصناعة ، 18 جيجاوات على الأقل من الرياح البحرية بحلول عام 2035 و 40 جيجاوات بحلول عام 2050. ومع ذلك ، تمتلك فرنسا حاليًا 480 ميجاوات فقط من الرياح البحرية قيد التشغيل في مشروع سانت نازير ، التي ولدت أول طاقة في العام الماضي فقط.
ولتعزيز التنمية ، أصدرت الحكومة في عامي 2021 و 2022 خمسة عطاءات لست مزارع رياح جديدة بطاقة إجمالية 4.2 جيجاوات ، منها 750 ميجاوات لمزارع الرياح العائمة. والهدف من ذلك هو بيع ما لا يقل عن 2 جيجاوات سنويًا من السعة الجديدة في المزاد اعتبارًا من عام 2025. وحتى الآن ، تم طرح مناقصة ما مجموعه 7 جيجاوات أو هي قيد التطوير. موارد الرياح البحرية في فرنسا ضخمة بكل بساطة.
وفقًا للمجلس العالمي لطاقة الرياح ، تشتمل الإمكانات التقنية للبلاد على 169 جيجاواط من التركيبات ذات القاعدة الثابتة و 454 جيجاواط من مزارع الرياح العائمة. يعد التركيز السياسي المتجدد على هذا المورد بمساهمة هائلة في كل من أمن فرنسا لإمدادات الطاقة وطموحاتها الصافية الخالية من الكربون.
مشروع قانون تسريع الطاقة المتجددة
تعد إجراءات التصاريح المطولة عائقًا حقيقيًا أمام نشر الطاقة المتجددة في أوروبا ، وهو تحد أبرزته المفوضية الأوروبية ومنظمات الصناعة مثل WindEurope. في فرنسا ، يستغرق الأمر ما بين ثماني إلى عشر سنوات لتطوير مزرعة رياح بحرية ، وهو وقت أطول مما هو عليه في البلدان الأوروبية الأخرى ، لكن الحكومة اتخذت الآن إجراءات لتسريع التنمية.
في فبراير ، أقر المجلس الوطني ومجلس الشيوخ مشروع قانون تسريع الطاقة المتجددة. يقدم مشروع القانون عددًا من الإجراءات لتبسيط الطلبات والتصاريح والحد من الطعون. يمنح البلديات المحلية سلطات لتحديد مناطق التسريع المتجددة ، والتي سيتم فيها تسريع التصاريح إلى ما بين شهر وثلاثة أشهر. بالإضافة إلى ذلك ، ستتمتع مشاريع الطاقة المتجددة بوضع المصلحة العامة الرئيسية في ظل ظروف معينة ، والتي لا تزال بحاجة إلى تحديد.
كما يهدف إلى تحرير الأراضي غير الحساسة بيئيًا ، على سبيل المثال الأراضي المتاخمة للطرق الرئيسية وفي مواقف السيارات الكبيرة لتركيب الألواح الشمسية.
نظام الرياح البحرية الجديد
تبدو المقترحات فعالة بشكل خاص من أجل تسريع تطوير طاقة الرياح البحرية. يفرض مشروع القانون التخطيط المكاني لمواقع الرياح البحرية ووصلات الشبكة حتى عام 2050. ومن المقرر اعتماد التخطيط المكاني في عام 2024 في نفس الوقت مع إطار عمل الطاقة متعدد السنوات للبلد.
يجمع مشروع القانون أيضًا مناقشات عامة حول مناطق معينة من الخط الساحلي ، بدلاً من مطالبة كل مشروع رياح فردي بالخضوع لهذه العملية. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه ينشئ نظامًا قانونيًا واحدًا للمناطق البحرية الفرنسية ، يجمع بين المجال البحري العام القريب من الشاطئ والمنطقة الاقتصادية الخالصة الأكبر. يمكن أن توفر هذه التدابير ما يصل إلى عامين من وقت تطوير المشروع.
لأول مرة ، ينشئ نظامًا قانونيًا جديدًا للجزر الاصطناعية والمنشآت والهياكل العائمة.
وافقت المفوضية الأوروبية في فبراير على خطة لتقديم دعم يصل إلى 2.08 مليار يورو لمزرعة رياح عائمة بسعة حوالي 250 ميجاوات قبالة ساحل جنوب بريتاني. سيشارك المطورون المهتمون في جولة العطاءات في وقت لاحق من هذا العام مع توقع بدء تشغيل المشروع بحلول عام 2030.
ويسمح مشروع القانون أيضًا بترخيص التوصيلات الكهربائية لمزرعة الرياح البحرية من خلال السماح بالاستثناءات من القوانين الحالية المطبقة على السواحل. علاوة على ذلك ، يسمح مشروع القانون للحكومة بتوجيه مشغلي نظام النقل للاستثمار في توصيلات الشبكة تحسبًا لقرارات الاستثمار المالي لمزارع الرياح البحرية.
التدابير المالية
كما حظيت زيادة التمويل لمشاريع طاقة الرياح البحرية بالاهتمام. يقدم مشروع القانون إطارًا قانونيًا لاتفاقيات شراء الطاقة (PPA) ، وهي اتفاقيات يتم إبرامها مباشرة بين مطور مزرعة الرياح والمستخدم النهائي ، وعادة ما تكون شركة.
كما أنه يجعل من الممكن الاستخدام المزدوج لـ PPA والعقود للاختلافات في المناقصات المستقبلية فيما يسمى "العطاء المختلط".
بالنسبة لتطورات الطاقة المتجددة على نطاق أوسع ، فإنها تتضمن حكمًا لتقاسم قيمة الطاقة المتجددة ، والتي ينبغي أن تؤدي إلى مشاركة إلزامية في صندوقين مخصصين لتمويل كل من تدابير التحول في مجال الطاقة الوطنية والمحلية.
تتمثل الخطوات التالية لمشروع القانون في اعتماد المرسوم التنفيذي ، والمتوقع هذا العام أو القادم. من المقرر اعتماد الاستراتيجية الوطنية البحرية في يونيو ووثائق التخطيط المكاني في يوليو 2024 ، بعد استشارة عامة.
من نقطة البداية البالغة 480 ميجاوات قيد التشغيل ، يجب أن يضع القانون الجديد فرنسا على طريق تطوير أسرع للرياح البحرية ، مما يجعل هدفها البالغ 18 جيجاوات بحلول عام 2030 أكثر قابلية للتحقيق.